【相關新聞】
 蔡英文總統昨在民進黨中常會指出「台鐵總體檢報告一百四十四項已經完成一百〇九項」,但國民黨指出,一百〇九項裡至少有二項未完成,「總統沒有告訴社會大眾,這是一份欺騙的成績單!也是一份改革延宕的成績單!」國民黨文傳會痛批「八日就是頭七,蔡政府還要瞎扯?」並以「台鐵改革不能用民眾生命當賭注!」為題,在臉書發文指出,蔡英文告訴國人,台鐵總體檢報告一百四十四項已完成一百〇九項,但蔡知道,號稱完成的事項,就是這次事故發生的主因?國民黨說,檢討報告第九項指出「軌道沿線施工路段應加強施工相關安全措施」,而這個改善項目,交通部在去年三月十六日就有函文表示,同意解除列管,等於宣告全民「已經改善完成」。
 國民黨今天指控,「台鐵改革用民眾生命當賭注」,蔡總統宣稱,台鐵總體檢報告一百四十四項中「已經完成一百〇九項」,但總統沒有告訴社會大眾這是一份欺騙的成績單,也是一份改革延宕的成績單。
 國民黨在臉書表示,檢討報告指出「軌道沿線施工路段應加強施工相關安全措施 」,交通部在去年就宣告全民,這個改善項目已經完成。
 但太魯閣事故發生的主因,恰恰就是「施工安全措施」鬆散所造成,到底交通部如何驗收這項安全措施改善成果的?難道不用給全民一個解釋嗎?國民黨表示,檢討報告第七十八項也指出「一〇九年十二月三十一日完成建置一套適合台鐵環境之SCADA系統」,即建置邊坡全自動監測系統,該系統就是太魯閣號事件相關的救命系統,但時至今日遲未完成,台鐵局這幾天還表示,「原本在行車安全改善六年計畫當中,規畫一〇九年要在全台二十五處完成邊坡全自動監測系統,但現在已經延後到一一一年底。」意即工程整整延後二年。
 國民黨指出,蔡政府任內台鐵改革未落實,蔡英文總統使用文青語言講出的「大刀闊斧的改革」、「給花東安全回家的路」等等宣示,現在回顧格外諷刺,主事者的怠惰、得過且過的心態,造成今日悲劇的起點。
 另勞動部也派人前往勞動檢查,初步認定該營造工地涉嫌違反職安法部分法規,但後續開罰等仍待運安會調查,勞動部部長許銘春昨天指出,會在一個月內針對「鐵路行車安全改善六年計畫」的二百二十三標案逐一勞動檢查。
Published Apr 8, 2021
台鐵局表示工程恐延宕二年
「 八日就是頭七,蔡政府還要瞎扯? 」
政治
二〇二一年四月八日
nonews logo
  Facebook
  聯繫我們

載入中...